Software CAD/CAM HyperMill, de Open Mind, optimiza las trayectorias de las herramientas

HyperMill CAD/CAM, de Open Mind Technologies.

Las últimas versiones del software HyperMill CAD/CAM, de Open Mind Technologies, abarcan una gama de mejoras fáciles de usar y nuevas estrategias de mecanizado. Desarrollado teniendo en cuenta la Industria 4.0, HyperMill Virtual Machining presenta un optimizador de mecanizado para mejorar las trayectorias de herramientas, calculadas tradicionalmente en el motor CAM. Incorpora el conocimiento del modelo de pieza y de las herramientas, el cálculo de la trayectoria de la herramienta y del motor de verificación de colisiones, y el modelo de la máquina-herramienta con sus limitaciones físicas. El sistema permite vincular de manera suave y segura programas de piezas individuales para mantener la herramienta cerca de la pieza de trabajo, según indica la compañía.

El Centro de Automatización HyperMill automatiza los procesos de creación de la lista de trabajos en HyperCAD-S, sirviendo como un entorno de desarrollo y de evaluación de tiempo de ejecución. Las nuevas características también incluyen la capacidad de seleccionar y colocar el dispositivo de sujeción y definir un proceso uniforme para todos los programadores.

Para el mecanizado de cinco ejes, el módulo de acabado de mecanizado HyperMill Maxx integrado optimiza el uso de herramientas cónicos abarriladas para reducir los tiempos de ciclo del mecanizado. El módulo es efectivo para mecanizado de superficies planas, regladas y curvas, que a menudo se encuentran en componentes complejos de cinco ejes, indica la compañía. El software también incluye módulos de desbaste y perforación.

El HyperMill también permite impresión 3D y mecanizado sustractivo en una máquina-herramienta. HyperMill Additive Manufacturing ofrece estrategias flexibles para aplicaciones de materiales aditivos, incluidas estrategias de relleno para planos y formas libres, y en secciones 2D y 3D. Las aplicaciones también incluyen mecanizado híbrido para reparar piezas dañadas y mecanizado híbrido en un componente existente.