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Máquina talladora GE15HS de alta velocidad, de Nidec

Nidec Machine Tool presentó en IMTS la máquina GE15HS, una talladora de engranajes para múltiples industrias y aplicaciones.

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Los problemas de la cadena de suministro están impulsando a más empresas a recuperar la fabricación interna. Paralelamente a esta tendencia en la industria automotriz está el auge de los vehículos eléctricos y la creciente automatización.

Respondiendo a las necesidades de la industria, Nidec Machine Tool estrena su talladora de engranajes GE15HS. Con énfasis en la alta velocidad, la precisión y la eficiencia, Nidec diseñó la máquina para producir engranajes para automóviles eléctricos e híbridos y servir en aplicaciones de robótica y automatización.

El modelo GE15HS está diseñado para engranajes con un diámetro máximo de 150 mm, tamaño muy utilizado en automóviles y motocicletas. El motor de transmisión directa de alta velocidad y alto torque para el husillo de corte principal proporciona una velocidad máxima del husillo de 6000 rpm, tres veces más rápido que los modelos anteriores.

Scott Knoy, vicepresidente de ventas y marketing de Nidec Machine Tool.

Scott Knoy, vicepresidente de ventas y marketing de Nidec Machine Tool.

El motor del mecanismo de transmisión directa utiliza el par que proviene de un motor sin pasar por una caja de engranajes u otro mecanismo para controlar la pérdida de conducción debido a la fricción y reducir el desgaste de las piezas. El husillo de alta eficiencia que sujeta la pieza de trabajo utiliza una mesa especial. Esta mesa, a su vez, proporciona rigidez y rotación de alta velocidad para manejar la carga de empuje necesaria para un mecanizado de alta eficiencia.

Utilizado en combinación con los nuevos materiales y recubrimientos para herramientas de corte de Nidec Machine Tool, el modelo GE15HS proporciona una producción en masa estable con una velocidad máxima de corte de 1.500 metros por minuto. Según el resultado de una prueba interna, el corte de engranajes con las herramientas de corte súper duras de Nidec produce una rugosidad de la superficie de menos de Ra 0,4, a la par con el rectificado de engranajes.

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