Desbarbado con agua a alta presión: Sugino presenta su serie JCC

La serie JCC, de Sugino, utiliza agua sin lechada ni aditivos y dirige boquillas programadas por CNC hacia las aristas exteriores y los cruces de los agujeros internos.

En IMTS 2026, Sugino presentó su serie JCC de máquinas de desbarbado y lavado con agua a alta presión, que, según Shawn Henry, National Sales Manager de Sugino Corp., usa agua sin lechada ni aditivos. Las boquillas, dirigidas por control CNC, apuntan a las zonas donde queda rebaba tras el mecanizado, como las aristas del diámetro exterior y los cruces de los agujeros internos.

Henry indicó que, con varias boquillas, la máquina desbarba por lo general una pieza completa en un solo montaje, con acceso a sus seis caras; para cambiar de pieza se requiere un programa NC nuevo y, en algunos casos, nueva sujeción. Para el JCC 4+1, el fabricante declara una mesa giratoria basculante de dos ejes con indexado 4+1, presión máxima de 50 MPa y caudal máximo de 29 L/min.

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El límite aparece en piezas pequeñas. Según Henry, las piezas de más de 1 pulgada (25.4 mm) de diámetro resultan sencillas; por debajo de ese diámetro, cargar varias a la vez depende del diseño del fixture. En piezas grandes, Sugino construyó máquinas a medida para bloques de motor de equipos agrícola y bandejas de baterías de vehículos eléctricos.

Secado y reutilización del agua

Antes de salir de la máquina, la pieza gira sobre el eje A para que la fuerza centrífuga desaloje el agua, y cuchillas de aire evacúan el resto. Cuando el siguiente proceso es una prueba de fugas, la pieza debe llegar 100 % seca. Henry explicó que, en una culata automotriz, la camisa de agua tiene una geometría que el aire a presión no seca, por lo que Sugino la pasa por un sistema de vacío, con frecuencia con control de temperatura.

Las lavadoras operan en circuito cerrado: el agua con viruta regresa a un tanque sucio y pasa por un sistema de filtración que depende del material, como el hierro fundido o el aluminio. Según Henry, la misma agua se usa durante más de un mes, con cierta pérdida por evaporación. La función EcoSmart apaga los calentadores y baja la máquina cuando está inactiva.

Mercado en México y desarrollo pendiente

De izquierda a derecha, Shawn Henry, National Sales Manager de Sugino Corp; un representante de ventas de Sugino; e Ivonne García, Sales Engineer de Sugino México

Ivonne García, Sales Engineer de Sugino México, indicó que la empresa vende en México los mismos productos que en Estados Unidos. Henry agregó que gran parte de sus ventas a México va a proveedores tier 1 y a algunas instalaciones de fabricantes de equipo original, y que los programas recientes son para componentes de motores de combustión interna.

Henry señaló que la presión por la electrificación en Estados Unidos disminuyó en los últimos años y que el motor de combustión sigue vigente, aunque espera que los vehículos eléctricos crezcan, también en México. Para cajas y bandejas de batería, Sugino cuenta con instalaciones en Estados Unidos y Europa; según Henry, esas piezas exigen tolerancias estrechas y un desbarbado limpio debido al riesgo de arco eléctrico.

García explicó que Sugino ofrece también desbarbado mecánico con un portaherramientas conectable a un centro de mecanizado o a un torno, que desbarba dentro de la máquina y que, según ella, muchos clientes usan en México. Henry agregó el RDM (Robot Deburring Machine), que integra en un robot los husillos y cabezales de desbarbado de Sugino. Si las rebabas son más pesadas, el agua puede no ser la opción correcta, por lo que sugiero probar las piezas del cliente en máquinas de prueba en Estados Unidos y México.

Los clientes solicitan ahora una operación sin atención durante 72 horas. Henry indicó que Sugino aún no ofrece ese nivel y que el reto está en el manejo del material: de dónde se toman las piezas, cómo llegan a la máquina y si los robots móviles las trasladan. Sugino trabaja con otras empresas de IMTS que ya operan en ese campo y desarrolla internamente parte de la tecnología.