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Se muestra 11 – 20 de 395 resultadosDurante décadas, buena parte de la industria aeroespacial avanzó hacia cadenas de proveeduría cada vez más especializadas.
En LATAM Day, realizado durante IMTS 2026, se advirtió que México cuenta con apenas 62 robots por cada 10,000 empleados, frente a 177 en el promedio global, mientras que el T-MEC enfrenta revisiones anuales y 35,000 vacantes en automatización e IA siguen sin cubrirse en la región.
La rentabilidad de la manufactura aditiva no puede medirse únicamente por el costo unitario de una pieza. Para evaluar su verdadero impacto, los talleres deben considerar el costo total del sistema productivo: desarrollo, herramentales, inventario, posproceso, tiempo de lanzamiento, flujo de efectivo y la capacidad para responder con mayor agilidad a nuevas oportunidades.
La industria mexicana de moldes y troqueles creció de 550 a casi 1,000 millones de dólares desde 2019, pero depende de importaciones por falta de ingeniería, metrología y automatización instaladas. Meximold 2026 busca conectar esas capacidades dispersas en su edición de octubre.
El punto de falla rara vez es la tecnología: está en la resistencia cultural, en el dato capturado con error y en la ausencia de un proceso previo. Un sistema aplicado a un proceso desordenado produce desorden más rápido, y la disciplina de registro determina el resultado final.
En IMTS 2026, Siemens mostró cómo el gemelo digital, la programación asistida y la integración entre CNC y robótica buscan cerrar la brecha entre lo que se programa y lo que realmente ocurre en la máquina. Para los talleres, la propuesta comienza con una idea menos ambiciosa de lo que parece: digitalizar no tiene por qué ser todo o nada.
El organismo estima que la producción del sector superará los 125,000 millones de dólares al cierre de 2026, con exportaciones por encima de 108,000 millones, en un contexto marcado por la revisión del T-MEC.
Datos de la Encuesta Mensual de Opinión Empresarial detallan que el sector de Productos metálicos, maquinaria, equipo y muebles aumentó 3.4 puntos en agosto respecto al mismo mes de 2025.
La viruta confirma que algo ocurre en la máquina, pero la pieza ya recorrió otro camino antes: el del software. CAD/CAM, ERP y MES abordan el mismo problema desde ángulos distintos: la brecha entre lo que el taller planea y lo que produce. ¿Dónde se pierde información en su operación?
La familia PoWa suma seis categorías de carga, de 7 a 30 kg, y una velocidad máxima de hasta 5.8 m/s, para acercar el desempeño de un robot industrial a un formato colaborativo.
