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23/06/2015 | 1 MINUTOS DE LECTURA

Centro multitarea con husillo secundario que amplía el tamaño de la cama

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El centro de torneado multitarea con husillo secundario Nakamura-Tome AS-200LMY-S, disponible a través de Methods Machine Tools, cuenta con una mesa ampliada.

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El centro de torneado multitarea con husillo secundario Nakamura-Tome AS-200LMY-S,  disponible a través de Methods Machine Tools, cuenta con una mesa ampliada. El motor de fresado de la máquina, el eje C de alta velocidad y el eje Y con 82cmm de desplazamiento permiten garantizar precisión y piezas terminadas, evitando procesos de eliminación de viruta, fresado, perforado y accesorios de fijación para reposicionamiento. Esta máquina ofrece un motor de fresado de 7.5 hp sobre una torreta de 12 estaciones y 6,000 rpm que proporciona capacidad para 24 herramientas. La velocidad del husillo secundario es de aproximadamente 6,000 rpm y la distancia entre narices de husillo es de 31.50” (800 mm). La herramienta de torneado tiene 1.0” (25 mm) y el agujero interior del vástago tiene 1,25” (32mm). El diámetro máximo de torneado es  13.39” (340 mm) y la longitud máxima de torneado es 22.44” (570 mm). El eje Y permite torneado, perforado y fresado descentrado con potencia total.

El centro multitarea está equipado con un panel LCD a color de alta resolución de 15” y un controlador FANUC 0iTD, que proporciona altas velocidades de procesamiento y 1 MB de capacidad de almacenamiento para programas. La máquina cuenta también con el sistema NT Nurse II, un paquete de software todo en uno, así como el NT Work Navigator, capaz de reconocer las coordenadas de las piezas de la máquina con formas no redondeadas, como las que se obtienen luego de procesos de forja o fundición, eliminando la necesidad de accesorios de posicionamiento y dispositivos de fijación. Una función de “Airbag” de seguridad reduce el impacto y la fuerza de las colisiones de máquina. En caso de que ocurra un choque, la dirección de alimentación del servomotor es reversada y la máquina se detiene en modo de emergencia, en un espacio de 8 m/seg.

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