Industria automotriz de México propone acciones ante COVID-19

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“Ante la crisis sanitaria ocasionada por el COVID·19, la industria y todos quienes formamos parte del sector (armadoras, distribuidores, proveedores) conscientes de proteger la salud de nuestros colaboradores, familias y la comunidad en general, hemos tomado acciones muy concretas para mitigar los efectos de la pandemia, con lo que mostramos el compromiso firme del sector en la adopción de medidas de prevención sanitaria. Este contexto, también afecta de manera muy importante las operaciones de la industria, poniéndola en una situación crítica con la ampliación de un periodo de depresión del mercado interno, condicionando seriamente los resultados futuros de este sector estratégico para el país, el cual representa el 3.8% del Producto Interno Bruto nacional y 20.5% del PIB en el sector manufactura”, informó la AMIA por medio de un comunicado.

El documento detalla que las medidas adoptadas por las autoridades federales y estatales, así como por las empresas fabricantes y distribuidoras de vehículos al realizar paros técnicos –con el objetivo de reducir las actividades al mínimo y proteger la salud y bienestar de los colaboradores– tendrán una caída tanto del mercado interno como el de exportación sin precedentes en toda la historia del sector en México.

Ante esta situación, refiere el comunicado, es claro que la crisis por el COVID-19 traerá consigo incertidumbre relacionada con la permanencia o posibles reajustes de la planta productiva en la industria, que hoy constituye cerca de 980,00 empleos directos.

“La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), a nombre del sector y ante el valor fundamental que representan para todos nuestros colaboradores, nos hemos dado a la tarea de definir posibles soluciones que favorezcan salidas positivas ante esta compleja situación. Para que estas medidas puedan concretarse es esencial trabajar en conjunto con las autoridades federales y estatales para impulsar políticas públicas integrales que sumen a la resolución de la contingencia”, detalla el comunicado.

El documento añade que, por lo anterior y a nombre del sector automotriz, durante el periodo que dure la contingencia solicitan apoyo a las autoridades correspondientes, para que poder fortalecerse y salir adelante como sociedad ante está difícil situación:

1) Industria esencial

• La relevancia de la industria automotriz es un generador de empleo, transferencia de tecnología y atracción de inversiones. Pero también la aportación de la industria es un apoyo necesario e indispensable para conservar los servicios de emergencia, así como los servicios básicos que requiere la sociedad.
• Los vehículos automotores son parte fundamental para asegurar que la población pueda tener acceso a alimentos, medicinas e insumos fundamentales para la vida cotidiana.

El comunicado añade que, con el fin de seguir cumpliendo con el compromiso de la industria para sumar al desarrollo social del país, necesita del apoyo de las autoridades federales y estatales para que mantener la fuerza laboral, por lo cual solicitan:

2) Política fiscal

• Apoyar a los colaboradores afectados por los paros técnicos con créditos fiscales por un monto equivalente al 50% de sus salarios.
• Acordar con las autoridades estatales la aplicación de tasa cero de impuesto a sueldos y salarios mientras perdure la crisis.
• En caso de un inevitable reajuste de la plantilla laboral, apoyar con becas a los obreros que sean separados de su trabajo en tanto se recuperan los niveles de producción previos a la crisis.
• Acelerar la devolución del IVA
• Posponer los términos para la declaración anual de impuestos.
• Reanudar la práctica de la compensación universal.
• Acelerar la depreciación de activos con el fin de promover las inversiones.

El comunicado precisa que es importante tomar medidas a mediano y largo plazo para reestablecer el rumbo de la economía y del bienestar social en los siguientes aspectos:

3) Comercio Exterior

• Ante el T-MEC reconsiderar la fecha de entrada en vigor de las Reglamentaciones Uniformes y la Regla de Origen Automotriz, hasta el 1 de enero del 2021, con el fin de darle tiempo a la industria para poder implementar las medidas de esta nueva reglamentación.
• Asegurar la operación continua de las aduanas para garantizar el flujo de mercancías de importación y exportación.
• Necesitamos medidas que ayuden a reactivar al mercado interno, por lo cual solicitamos que se refuercen las medidas regulatorias a la importación de vehículos usados y vehículos ilegales, los cuales son alto riesgo para el círculo de valor de la industria.

4) Apoyo financiero a la cadena productiva

• Apoyo financiero, a través de créditos blandos, a pequeñas y medianas empresas de la cadena de proveedores, pertenecientes al sector manufacturero, con el fin de estabilizar la operación de cada uno de ellos, quienes suman alrededor del 85% de empleos que genera la industria en el país.

5) Cambios a las Normas Oficiales Mexicanas

• Acordar un calendario razonable para la revisión de las Normas Oficiales Mexicanas, con el fin de enfocamos en estos momentos en los principales desafíos que estamos enfrentando como país.

6) Incentivos planteados previamente para la reactivación del mercado interno

• Incrementar la deducibilidad en el Impuesto Sobre la Renta hasta 350,000 pesos en la adquisición de vehículos.
• Exentar al menos un año del pago del ISAN.

“Es importante contar con medidas a corto y mediano plazo, por lo cual proponemos firmar un acuerdo nacional entre el sector y el gobierno para que en conjunto podamos hacer frente a esta recesión global y nacional, detonada por el COVID-19. Hoy más que nunca, como asociación, creemos en la relevancia de seguir fomentando un diálogo abierto y transparente con las autoridades, con el fin de impulsar el desarrollo económico, el empleo, la educación y el bienestar social de las familias mexicanas que dependen de manera directa e indirectamente de nuestro sector para salir adelante de una crisis sin precedentes en nuestra sociedad”, finaliza el comunicado.